Для начала предлагаю читателям-автолюбителям совершить маленький опыт. В очередной раз выехав за город, остановитесь на скоростном участке шоссе и понаблюдайте за проносящимися мимо вас автомобилями . Но, тут необходимо не замечать, а скорее слушать.

Через пятнадцать минут вы обучитесь различать на слух главные марки легковушек: в звуковом портрете главную роль играется характерный шум потока, обтекающего кузов. Но вот приближается автомобиль с багажником на крыше — и звуковая картина быстро изменяется. Создается чувство, что машина практически протискивается через плотную неподатливую среду.

Кстати, чувство это подтверждается и опытами в аэродинамических трубах.

Продувки моделей и полноразмерных автомобилей с багажниками на крыше продемонстрировали, что быстро возрастает так называемый Cx — коэффициент лобового сопротивления.